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ハイエースとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キューブキュービック
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 18万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドランプ LEDフォグ トヨタセーフティセンス スマートキー 10人乗り

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車 17AW フロントスポイラー Pスライドドア  LEDヘッドライト 社外テール 7インチナビ Dインナーミラー 全方位カメラ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デモカー REVOシート フローリング ロングスライドレール アルパインオーディオ メティオサウンド 2段ベッド

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD デラックス ロング(10名) AT ディーゼルターボ 4WD スライドドア エアバック ABS 16インチアルミ 10人乗り エアコン パワステ ダブルエアコン 3列シート ドライブレコーダー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ /カーナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 冠水歴車ナビTVバックカメラ10人乗りワイドロングミドルルーフ禁煙車ACPSPWキーレスエントリーフル装備スペアキーメンテノート取説オートライトドラレコフォグ電格ミラースペアタイヤリヤアンダーミラー付

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 千葉BLACKSTYLE 25mmオーバーフェンダー ESSEX16インチアルミ フロントバンパーガード フローティングナビ 12.8型後席モニター 天井スピーカー LEDテールランプ LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    521.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 7型仕様/ファインテックツアラー仕様/4キャプテンシート/4列目リクライニングベッド/フルセグ地デジナビ/アルパインフリップダウンモニター/ETC/LEDヘッドライト/LEDフォグ/ローダウン

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ HIDライトLEDポジションLEDスモークテール ローダウン社外16インチAW ホワイトレター ALPNE天井モニター ナビ地デジフルセグTVバックカメラETC 電動パワースライドドア シートカバー

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車 necross

    本体価格
    569.8万円

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関東
469
380.7万円
関西
198
435.1万円
東海
145
405.3万円
北海道
103
408万円
九州
162
391.6万円
東北
95
410.1万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
4
31万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ハイエースとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キューブキュービック
226.8万円544.2万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
2693 排気量(cc) 1386~1498
151~160 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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