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アクアとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  キューブキュービック
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
6931 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/取扱説明書

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 G /1オーナー認定車/バッテリーチケット/クルマルクリーン/ドラレコ/Tコネナビ・USB・BT/バックカメラ/シート・ハンドルヒーター/1500W電源/ナノイーX/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/LED・AHB/スマートキー2個

    本体価格
    171万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 先進ライト スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック LEDライト 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 純正ナビ/バックカメラ/寒冷地/TSS/ETC

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション ワンオーナー TRDエアロ(F,S,R) 純正ナビ

    本体価格
    135.7万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
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  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX 4AT 7人乗り キーレス オートエアコン オートライト 前後ドラレコ

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 キューブキュービック 14S 

    本体価格
    24万円

関東
1654
106.6万円
関西
861
105万円
東海
1101
106.6万円
北海道
223
117.3万円
九州
1079
107.8万円
東北
654
114.6万円
北陸・甲信越
615
109.2万円
中国
461
106.4万円
四国
283
112.5万円
地域別台数
関東
4
31万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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アクアとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  キューブキュービック
198万円302.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1490 排気量(cc) 1386~1498
91 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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