日産 キューブ | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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VS | ||
5.5万円~154.4万円
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中古車相場 |
35万円~613万円
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1053台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブ | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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144.9万円~245.4万円 | 新車時価格 | 634万円~759万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1984 |
109~116 | 最高出力(馬力) | 249~265 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.6~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
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現在カーセンサーではキューブの中古車は1053台、A4オールロードクワトロの中古車は64台掲載しています。
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