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キューブと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キューブと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  キューブ   BMW  5シリーズツーリング
VS
5.5万円154.4万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 276
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 3か月保証ナビRカメETC地デジBT接続DVD

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション プッシュスタート 電動ミラー

    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション インテリキー ナビ TV ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション スマートキー・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ バックカメラ フルセグ 車検2年

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX MD/CDセレクション AUX/USB端子付きCDオーディオ・キーレス

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビBカメラETCドラレコインテリキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    327万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG 電動リアゲート 革シート

    本体価格
    165万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI後期モデル黒革/19Mスポホイル360カメラ

    本体価格
    479.8万円

関東
320
42.5万円
関西
159
36.4万円
東海
122
42.2万円
北海道
66
42.4万円
九州
102
40.8万円
東北
96
41万円
北陸・甲信越
95
43.3万円
中国
49
43.4万円
四国
33
44.3万円
地域別台数
関東
131
270.7万円
関西
48
307.3万円
東海
37
249.7万円
北海道
6
292.7万円
九州
20
273.3万円
東北
7
285.6万円
北陸・甲信越
9
305.2万円
中国
13
327.6万円
四国
5
367万円

キューブの中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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キューブと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   BMW  5シリーズツーリング
144.9万円245.4万円 新車時価格 890万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1498 排気量(cc) 1995
109~116 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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