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キューブとFFを比較! - みんなの比較車種

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キューブとFFの中古車情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  FF
VS
7.9万円179.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 1499万円2035万円
FFの相場表を見る
745 中古車掲載台数 11
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マットツートン仕様

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 車検令和9年7月19日 ナビ フルセグ DVD再生 CD ETC 5人乗り スマートキー キーレス シガーソケット エアコン パワステ パワーウインドウ ベンチシート

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ バックカメラ Bluetooth 社外LEDバルブ スマートキー 横滑り防止装置 ドラレコ オートAC アイドリングストップ

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ・フルセグ・キセノンヘッドライト・フォグランプ・オートライト・プライバシーガラス・アイドリングストップ・横滑り防止装置・社外ドライブレコーダー・インテリジェントキー・ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S パワーウィンドウ ABS キーレス ベンチシート エアコン ETC 衝突安全ボディ パワステ 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 店 長 特 選 車

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 専用本革/カブロンコンビシート ツートンカラー 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC オートライト HIDヘッドライト 革巻きステア インテリキー 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G カロッツェリアナビ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドランプ/フォグランプ/ベンチシート/電格ミラー/スペアタイヤ付き

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション HDDナビ フルセグ インテリキー ETC プッシュスタート 社外16インチ 電格ミラー

    本体価格
    33.7万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD レザーシート メモリパワーシート

    本体価格
    1800万円

関東
248
45.9万円
関西
121
43.9万円
東海
95
46.2万円
北海道
28
41.8万円
九州
86
46.9万円
東北
59
44.4万円
北陸・甲信越
48
46.2万円
中国
39
46.9万円
四国
21
46.5万円
地域別台数
関東
6
1757.2万円
関西
0
---
東海
3
1828万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとFFのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  FF
144.9万円245.4万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1498 排気量(cc) 6262
109~116 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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