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キューブとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  エディックス
VS
8.9万円217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 24.2万円71.5万円
エディックスの相場表を見る
722 中古車掲載台数 17
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC・Bluetooth・ナビ・ドライブレコーダー・禁煙車

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ラウンジブラウンインテリア/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD バックカメラ ドライブレコーダー ETC フルセグテレビ スペアキー オートライト 電動格納ミラー Bluetooth プッシュスタート ナビゲーション

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 1年保証距離無制限/関東仕入れ/ABS/スマートキー/電格ミラー/社外SDナビ(フルセグTV)/CD/DVD/Bluetooth/ハロゲン/フォグ/アイドリングストップ/バックカメラ/15インチホイール純正カバー付

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 地デジナビ ETCキーフリー ツートンカラー アイドルストップ 保証1年付

    本体価格
    78万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD ワンオーナー 禁煙車 Bluetooth 純正ナビ 地デジ DVD再生 バックカメラ インテリジェントキー 純正15インチAW スタッドレスタイヤ付 ドライブレコーダー 純正ドアバイザー ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 15X Mセレクション ローダウン新品フルタップ車高調 ラプターライナー施工 ヘッドライトインナー加工 オーバーフェンダー リム深ホイール フロントエアロ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G [自社 ローン対応]

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ LEDヘッドライト/LEDポジション/LEDウインカー/ウインカーポジションキット装備/US仕様ホワイトリボン&ブラックスチールホイール/スタッドレス&アルミセット別添付/純正ナビ/Bluetoothオーディオ搭載

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTV バックモニター スマートキー

    本体価格
    27.1万円

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    本体価格
    63.8万円

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    39.8万円

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    45.9万円

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    本体価格
    25万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ケンウッドナビMDV-X701 フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ キーレスエントリー ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    66万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

関東
260
46.2万円
関西
110
46.1万円
東海
80
45.5万円
北海道
36
47万円
九州
76
47.8万円
東北
56
47.4万円
北陸・甲信越
45
47.6万円
中国
34
39.9万円
四国
25
44.7万円
地域別台数
関東
8
46.4万円
関西
5
47.6万円
東海
1
64.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
1
57.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  エディックス
144.9万円245.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1498 排気量(cc) 1668~2354
109~116 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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