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LFAとキューブを比較! - みんなの比較車種

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LFAとキューブの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   日産  キューブ
VS
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LFAの相場表を見る
中古車相場 7.9万円179.8万円
キューブの相場表を見る
3 中古車掲載台数 749
  • レクサス LFA 4.8 世界限定500台 OPカラースターライトブラック OPペイント20インチ鍛造ホイール セミアニリン本革シート 取説 保証書 整備記録 スペアキー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

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  • 日産 キューブ 1.5 ライダー プッシュスタート/スマートキー/66378KM/ AUTECH/純正15インチアルミ/ベンチシート/コラムオートマCVT/ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー プッシュスタート ABS

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ チェアキャブベンチシート 電動ウインチ ナビ 地デジ DVD/CD バックカメラ スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 新品15インチアルミ/新品オフロードタイヤ/新品ルーフキャリア/テールレンズキャンディーブラック塗装/グリル艶消ブラック塗装/ルーフ塗分塗装/グリルエンブレム/ナビ/バックカメラ/TV

    本体価格
    79万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 走行67000キロ・車検2年・ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    19.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 新品15AW 新品ルーフキャリア テールレンズキャンディーブラック塗装 グリル艶消しブラック塗装 ナビ バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ユーザー買取車 スマートキー CDオーディオ オートエアコン ベンチシート 電動格納ミラー フォグランプ アイドリングストップ 車検令和8年11月

    本体価格
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  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 禁煙車/スロープ/車椅子電動固定装置/

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  • 日産 キューブ 1.5 15G ガラスルーフ エアロパーツ フルセグテレビ Bluetooth CD/DVD USB ETC ドライブレコーダー バックカメラ ASSURA プッシュスタート スペアキー 取説保証書 保証書

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV USB端子 インテリキー 電動格納ドアミラー プラズマクラスター搭載オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79.9万円

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北陸・甲信越
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
248
45.9万円
関西
123
43.6万円
東海
94
46.2万円
北海道
28
41.8万円
九州
86
46.9万円
東北
59
44.2万円
北陸・甲信越
49
46.3万円
中国
41
46.7万円
四国
21
46.5万円

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LFAとキューブのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   日産  キューブ
3750万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
4805 排気量(cc) 1498
560 最高出力(馬力) 109~116
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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