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7シリーズとオッティを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとオッティの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  オッティ
VS
59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
290 中古車掲載台数 189
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革サンルーフACC衝突軽減HUD地デジ

    本体価格
    243万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ Harman Kardon・全周囲カメラ・サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 750i ENERYGY仕様

    本体価格
    175万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒レザー ACC フルセグTV 360度カメラ

    本体価格
    895万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 1オーナー 走行58900km 後期モデル

    本体価格
    160万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    220万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD リアコンフォ-トPKG スカイPSR リアエンタ-

    本体価格
    578万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 後期 イノベ-ションP サンR 茶革 2年保証

    本体価格
    558万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD スカイラウンジルーフ/B&O/リアモニター

    本体価格
    773万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアエンターテイメント ツインサンルーフ

    本体価格
    325万円

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  • 日産 オッティ 660 RS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    40.3万円

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    19.9万円

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    本体価格
    500円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 E 検R9/3 ETC キ-レズ 社外アルミホイール

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E ETC CD&MDラジオ リモコンキー

    本体価格
    29.9万円

関東
132
456.1万円
関西
55
470.4万円
東海
41
370.2万円
北海道
9
421.2万円
九州
17
379.4万円
東北
10
387.5万円
北陸・甲信越
9
657.6万円
中国
10
459.2万円
四国
7
377.8万円
地域別台数
関東
62
22.1万円
関西
29
22.1万円
東海
15
20.4万円
北海道
6
23.6万円
九州
32
21.3万円
東北
15
24.6万円
北陸・甲信越
11
23.4万円
中国
10
23.1万円
四国
9
23.8万円

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7シリーズとオッティのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  オッティ
1460万円1720万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2992~2998 排気量(cc) 657
286~381 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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