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Aクラスとオッティを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとオッティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  オッティ
VS
15万円1240万円
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中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
587 中古車掲載台数 190
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ レーダーセーフティー AMGエアロ ETC

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ナビ ドラレコ ETC バックカメラ DVD

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    95.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    332.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGライン・360度カメラ・LEDライト

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス 記録簿9枚 純正ナビ DVD TV ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシックパッケージ

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減B 追クル LKA BSA Pアシ

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    16.4万円

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    25.2万円

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    本体価格
    28万円

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    19.9万円

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    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 E ワンオーナー/キーレス/CD/ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ S 

    本体価格
    34万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

関東
220
232.9万円
関西
126
225.6万円
東海
90
233.2万円
北海道
11
163.4万円
九州
61
195.6万円
東北
19
175.6万円
北陸・甲信越
28
186.6万円
中国
17
226.5万円
四国
15
207.1万円
地域別台数
関東
62
22.1万円
関西
29
22.1万円
東海
15
20.4万円
北海道
6
23.6万円
九州
32
21.3万円
東北
15
24.6万円
北陸・甲信越
12
23.6万円
中国
10
23.1万円
四国
9
23.8万円

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Aクラスとオッティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  オッティ
322万円641万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1331~1950 排気量(cc) 657
136~160 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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