日産 オッティ | メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ | |
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VS | ||
2000円~60万円
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中古車相場 |
968万円~978万円
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213台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 オッティ | メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ | |
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97.7万円~197.4万円 | 新車時価格 | 936万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1860×1425 |
657 | 排気量(cc) | 1997 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 204 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
15.2~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10) |
解説 |
ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6) |
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