日産 オッティ | プジョー 207SW | |
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VS | ||
500円~55万円
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中古車相場 |
15万円~69.8万円
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196台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 オッティ | プジョー 207SW | |
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97.7万円~197.4万円 | 新車時価格 | 225万円~335万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1750×1535 他 |
657 | 排気量(cc) | 1598 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 120~175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
15.2~23km/L | 10.15モード燃費 | 11.2km/L |
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10) |
解説 |
後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン 207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4) |
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