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WRXとオッティを比較! - みんなの比較車種

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WRXとオッティの中古車情報を比較する

スバル  WRX   日産  オッティ
VS
98.6万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
507 中古車掲載台数 189
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ハーフレザーシート 電動シート 4WD

    本体価格
    181.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 社外ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    393万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 4WD 6MT ターボ

    本体価格
    542.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 2トーンカラー本革シート

    本体価格
    198万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    253.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    139.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 4WD 大型リヤスポイラー BBS 555台限定

    本体価格
    675万円

  • スバル WRX S207NBRチャレンジアドバンスセーフティー 限定車200台 シリアルナンバー入り

    本体価格
    728.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD アドバンスドセイフティPKG 純正SDナビ

    本体価格
    356.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期型 6速MT HKSマフラー Bカメ

    本体価格
    272.8万円

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    本体価格
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  • 日産 オッティ 660 E SDナビ・地デジTV・ETC

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 オッティ 660 S タイミングベルト一式交換済

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ・テレビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S 代車アップ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    16.4万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレスキー/CD/電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ ETC 電動格納ドアミラー 取扱説明書

    本体価格
    15万円

関東
183
323.5万円
関西
75
348.4万円
東海
98
368.8万円
北海道
31
288.9万円
九州
25
369.1万円
東北
31
270.5万円
北陸・甲信越
30
286.7万円
中国
27
290.5万円
四国
7
362.6万円
地域別台数
関東
62
22.1万円
関西
29
22.1万円
東海
15
20.4万円
北海道
6
23.6万円
九州
32
21.3万円
東北
15
24.6万円
北陸・甲信越
11
23.4万円
中国
10
23.1万円
四国
9
23.8万円

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WRXとオッティのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  オッティ
334.8万円710.6万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1994~1998 排気量(cc) 657
300~329 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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