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プリウスPHVとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   日産  オッティ
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
662 中古車掲載台数 191
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 1年保証付き エアロ BBSホイール

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車/TRDエアロ/エンケイ19インチホイール/アルパイン9インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth/ケウンッドサブウーファー/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセフティーセンス/シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 修復歴無 禁煙 8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth 充電コード

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ  スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタフルエアロ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 社外9インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 ハーフレザーS シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム ドラレコ 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC2.0 純正アルミホイール オートライト スマートキー LED

    本体価格
    287.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    19.7万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    21.9万円

関東
200
163.9万円
関西
83
196.8万円
東海
139
178.2万円
北海道
5
157.9万円
九州
62
182.8万円
東北
52
185万円
北陸・甲信越
28
192.2万円
中国
74
203.8万円
四国
19
197.5万円
地域別台数
関東
66
22.4万円
関西
25
21.6万円
東海
20
19.6万円
北海道
12
19.5万円
九州
29
20.6万円
東北
15
23.6万円
北陸・甲信越
10
24.8万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

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プリウスPHVとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  オッティ
317.8万円439.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1797 排気量(cc) 657
98 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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