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エルグランドとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  A7スポーツバック
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 98万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 196
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ワンオーナー 純正10型ナビ地デジ 全周囲

    本体価格
    315.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD 全方位カメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    224万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム 社外ドラレコ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム クルーズコントロール/純正ナビゲーション

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車 純正10インチナビ 後席モニター

    本体価格
    289万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 両側電動 純ナビ 後席モニタ- ETC

    本体価格
    164.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正7型ナビ フリップダウン 全方位カメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV 後席モニタ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 両側電動スライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    163.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    178万円

関東
440
139.2万円
関西
175
168.1万円
東海
173
216.8万円
北海道
102
141.5万円
九州
134
157.2万円
東北
111
158万円
北陸・甲信越
87
153万円
中国
35
145.4万円
四国
52
129.6万円
地域別台数
関東
74
401.3万円
関西
32
449.8万円
東海
31
391.6万円
北海道
19
275.2万円
九州
13
479.5万円
東北
7
440.5万円
北陸・甲信越
11
475.7万円
中国
6
524.1万円
四国
3
542万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  A7スポーツバック
307.7万円837.9万円 新車時価格 812万円1213万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2488~3498 排気量(cc) 1968~2994
170~300 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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