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エルグランドとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとS3セダンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  S3セダン
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 35
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS 社外ナビ 純正ナビ パワスラ リアモニター

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 ETC

    本体価格
    243.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD Bluetooth プッシュ アラウンドビュー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター リアモニタ/両側自動/全周囲カメラ/黒半革

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 左電動スライド/ナビ/リアモニター/Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア 純正8インチSDナビ

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン11インチ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 寒冷地仕様 フリップダウンモニター

    本体価格
    120万円

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    277.3万円

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    347.9万円

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    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD KW車高調 WORK19インチアルミ

    本体価格
    218.8万円

関東
433
138.6万円
関西
172
166万円
東海
168
217.9万円
北海道
100
141.8万円
九州
132
155万円
東北
111
157.3万円
北陸・甲信越
87
154.6万円
中国
35
145.4万円
四国
52
129.6万円
地域別台数
関東
18
452.6万円
関西
6
367.8万円
東海
2
426.4万円
北海道
2
453.5万円
九州
3
309.8万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
1
389万円
四国
1
218.8万円

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エルグランドとS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  S3セダン
307.7万円837.9万円 新車時価格 661万円700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2488~3498 排気量(cc) 1984
170~300 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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