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エルグランドとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   アウディ  SQ7
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 999万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
1423 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS サンルーフ 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ デュアルエアコン

    本体価格
    176.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 純正ナビ ワンセグTV アラウンドビュー サンルーフ 両側パワースライドドア シートヒーター パワーシート オットマン サンシェード パワーバックドア 左側ユニバーサルステップ ビルトインETC

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー フルセグテレビ ビルトインETC D/Nパワーシート 純正フリップダウンモニター パワーバックドア アラウンドビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    256.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 地デジナビ バックカメラ ETC 7人乗

    本体価格
    53万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム メーカー8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア フリップダウンモニター パワーバックドア 禁煙車 黒革シート ETC シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー 前席パワーシート

    本体価格
    156.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS オーデイオレス車 オートクルーズコントロール

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正HDDナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 禁煙車 両側パワースライドドア パワーシート フルセグTV LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC シートヒーター 本革シート

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 エルグランド 3.2 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革シート 8インチナビ 後席モニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC フルセグテレビ シートヒーター Bluetooth接続 プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    81万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    1100万円

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    1060万円

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    本体価格
    1188.8万円

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    本体価格
    999万円

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    本体価格
    1168万円

関東
474
148.9万円
関西
233
182.3万円
東海
193
247.2万円
北海道
72
129.9万円
九州
137
163.5万円
東北
116
147.8万円
北陸・甲信越
88
175.5万円
中国
60
180.2万円
四国
50
145.1万円
地域別台数
関東
3
1075.7万円
関西
1
1100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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エルグランドとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  SQ7
307.7万円837.9万円 新車時価格 1419万円1490万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2488~3498 排気量(cc) 3996
170~300 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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