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エルグランドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとCLSクラスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   AMG  CLSクラス
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 258.5万円608.9万円
CLSクラスの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 14
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    72万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ+AVM+後席M Dレコ LED A/W 1オーナー

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 本革 ナビTV 後席モニター アラモニ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 4WD パ-トタイム4WD キセノンヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期型 ワンオーナー 禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    177万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビTV 後席モニター Bカメラ 両側電動

    本体価格
    219.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 後期最終アラウンドビューBluetooth自動D

    本体価格
    44万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン BOSE/3列目電動格納/全周囲カメラ/AC100V

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    273.7万円

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  • AMG CLSクラス CLS63 ハーマンカードン 黒革 サンルーフ

    本体価格
    385万円

関東
430
139.5万円
関西
174
167.6万円
東海
167
217.7万円
北海道
100
143.3万円
九州
136
154.6万円
東北
108
161.4万円
北陸・甲信越
90
153.4万円
中国
36
146.7万円
四国
50
131万円
地域別台数
関東
6
365.6万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
325.3万円
九州
2
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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エルグランドとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   AMG  CLSクラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2488~3498 排気量(cc) 5461
170~300 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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