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エルグランドとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 218万円1568万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 101
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 後席モニター/革シート/パワーリアゲート

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    229.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正ナビ クルコン 純正スターター

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム WSR 黒革 純FDM 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 踏違防止レダクルSR後席エンタ黒革アラビュ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革Mシート ナビTV 全周囲モニター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正ナビ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ニスモエアロ Wサンルーフフリップダウン

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 9インチナビ フルセグTV 両側電スラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 社外ナビ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

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    758万円

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    本体価格
    792.7万円

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    本体価格
    418万円

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    399万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    758.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期 パノラマR 黒革 Burmester 専用19AW

    本体価格
    328万円

関東
493
149.6万円
関西
217
156.8万円
東海
167
223.7万円
北海道
101
136.5万円
九州
144
148.3万円
東北
112
158.6万円
北陸・甲信越
88
156.6万円
中国
39
166.9万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
54
723.8万円
関西
18
663.5万円
東海
12
661.7万円
北海道
2
595.5万円
九州
4
718.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
754.9万円
中国
4
758.8万円
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

Cクラスワゴンの中古車を探す

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エルグランドとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 1146万円1735万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
2488~3498 排気量(cc) 1991
170~300 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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