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エルグランドとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
15万円486.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 2648万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 37
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC LED

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 純正ナビ 後席モニター アラウンドビュー

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム HDDナビ/後席モニター/本革シート

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS サンル-フ 両側電動 後席モニタ- ナビ ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 4WD純正ナビCDDVDBTBRフルセグETCスペア

    本体価格
    486.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム 4WD 純正ナビ 全方位 リアエンタメ エマブレ

    本体価格
    297.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 両側パワスラ オットマン ETC

    本体価格
    253.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム リアエンター両側電動Pバックドア禁煙

    本体価格
    99.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ後席モニター両側電動ローダウン

    本体価格
    219万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正フルエアロ/スマートキー/

    本体価格
    42万円

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    6750万円

関東
408
149万円
関西
161
172万円
東海
161
219.5万円
北海道
96
146.7万円
九州
122
145万円
東北
112
133.9万円
北陸・甲信越
71
165.8万円
中国
31
126.4万円
四国
51
132.7万円
地域別台数
関東
12
4168.6万円
関西
12
3377.7万円
東海
7
3330万円
北海道
0
---
九州
4
3590万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3800万円
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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エルグランドとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
307.7万円837.9万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
2488~3498 排気量(cc) 5200
170~300 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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