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エルグランドとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  Z4 Mロードスター
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 298万円599.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
1413 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター/クルーズコントロール/ナビ/後席オートエアコン/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/フォグライト/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウン 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    170.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ 地デジ 両側パワースライド 後席モニター ETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 後席モニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール ハーフレザーシート 7人乗り クリアランスソナー

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 純正ナビ ワンセグTV アラウンドビュー サンルーフ 両側パワースライドドア シートヒーター パワーシート オットマン サンシェード パワーバックドア 左側ユニバーサルステップ ビルトインETC

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ・7人・HDD

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    352.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正HDDナビ/2モニター

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    298万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

関東
461
147.6万円
関西
239
180.6万円
東海
194
245.1万円
北海道
71
130万円
九州
139
161.9万円
東北
110
152.4万円
北陸・甲信越
85
172.6万円
中国
61
182.6万円
四国
53
141.9万円
地域別台数
関東
3
462万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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エルグランドとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  Z4 Mロードスター
307.7万円837.9万円 新車時価格 829万円860万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2488~3498 排気量(cc) 3245
170~300 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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