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エルグランドとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  Z4 Mクーペ
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 428万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 純正メーカーHDDナビ 純正フリップダウンモニター 全方位カメラ Wサンルーフ 黒レザーシート 7人乗り ドライブレコーダー前後 両側パワースライドドア パワーバックドア BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・後席モニター・両側オートスライドドア・純正エアロ・社外18インチアルミ・インテリキー・オートエアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト ドラレコ

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 電動黒本革シート・両側電動スライドドア・バックカメラ・フリップダウンモニター・シートヒーター・LEONLS19インチアルミ・インテリキー・オートA/C・ETC・HIDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビュ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/オットマン/片側電動スライド/後席モニター

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 車検R8年3月 1年保証 ナビ TV バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth ETC 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 純正HDDナビTV Wサンルーフ 黒レザーパワーシート BOSEサウンド 両側パワスラ パワーバックドア マナレイスポーツ18AW TEIN車高調 ETC HIDヘッドライト 外シーケンシャルドアミラーウインカー

    本体価格
    73万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS サンルーフ 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ デュアルエアコン

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 両側電動スライドドア ビルトインETC ブラインドスポットモニター BT接続

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア/社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/後席モニター/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/3列シート/地デジ/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/オットマン/オートエアコン/Bluetooth搭載

    本体価格
    155.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
430
150.8万円
関西
211
175.4万円
東海
176
239万円
北海道
78
133.5万円
九州
111
160.1万円
東北
90
148.6万円
北陸・甲信越
80
168.3万円
中国
58
173.2万円
四国
55
147.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドの中古車を探す

Z4 Mクーペの中古車を探す

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エルグランドとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  Z4 Mクーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 807万円830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
2488~3498 排気量(cc) 3245
170~300 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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