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エルグランドとX1を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとX1の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  X1
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 35万円745万円
X1の相場表を見る
1300 中古車掲載台数 846
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 1オーナー メーカーHDDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席助手席オットマン レザーシート

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後席モニター クルーズコントロール LED

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側電動ドア 全周囲カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    62万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 

    本体価格
    165万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ワンオーナー純正9型ナビBLUETOOTH

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート リフトアップシ-トWサンルーフWモニタ1オナ

    本体価格
    419.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 全周囲カメラ  キセノン

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター IMPULエアロ&グリル サンルーフ MOPナビ

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    346.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    574万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    578万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD クリーンディーゼル

    本体価格
    159万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー  コンフォート パーッケージ

    本体価格
    249.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ブラックレザー ハイラインP レーダー

    本体価格
    328万円

関東
438
139.4万円
関西
175
168.2万円
東海
170
216.3万円
北海道
99
142万円
九州
137
154.4万円
東北
109
161.8万円
北陸・甲信越
87
154.3万円
中国
35
149.6万円
四国
50
131万円
地域別台数
関東
298
272.2万円
関西
159
344.1万円
東海
129
259.2万円
北海道
68
219.3万円
九州
62
267.9万円
東北
42
263.4万円
北陸・甲信越
42
284.6万円
中国
30
313.6万円
四国
16
303万円

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エルグランドとX1のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  X1
307.7万円837.9万円 新車時価格 540万円786万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
2488~3498 排気量(cc) 1498~1998
170~300 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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