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エルグランドとXT5を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   キャデラック  XT5
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 308万円750万円
XT5の相場表を見る
1490 中古車掲載台数 20
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 電動スライド 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    330.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 両側電動ドア 純正18インチAW LEDオートライト インテリジェントキー ビルトインETC

    本体価格
    292.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V ETC キーレス HID ナビ ワンセグ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    152万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD /純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/パワースライドドア/オットマン/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/オートライト/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    220.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 中期型 7人 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth接続 USB接続 ETC ドライブレコーダー 革シート シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDライト

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    163万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション /両側電動スライドドア/3列シート/ナビ/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/スマートキー/キーレス/電動シート/フルフラットシート/シートヒーター/両側パワースライドドア/

    本体価格
    83万円

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    608万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    378万円

関東
507
152.5万円
関西
244
181.7万円
東海
196
245.2万円
北海道
78
129.6万円
九州
138
162.1万円
東北
121
150.3万円
北陸・甲信越
93
170.6万円
中国
62
179.3万円
四国
51
145.8万円
地域別台数
関東
9
588.5万円
関西
3
423.7万円
東海
2
464万円
北海道
0
---
九州
3
543.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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エルグランドとXT5のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  XT5
307.7万円837.9万円 新車時価格 650万円980万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2488~3498 排気量(cc) 3649
170~300 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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