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エルグランドとインパラを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   シボレー  インパラ
VS
19.9万円699万円
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中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 25
  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD ナビ アルミ バックカメラ CD

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正10インチナビ 後席モニター ツインサンルーフ アラウンドビューモニター パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ LEDライト ハイビームアシスト 左側サイドステップ 純正18インチアルミ

    本体価格
    479.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー シートメモリー 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター コンセント スマーキー 両側電動スライドドア パワーバックドア

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純フルセグHDDナビ/フリップダウンモニター/全方カメラ/三方自動ドア/インテリキー/LED/ETC/フルエアロ/18インチAW/黒革席/パワーシート/シートヒーター/クルコン/オットマン

    本体価格
    147.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 後期レ-ダ-クル-ズナビ後席モニタ両側Pスラ 衝突軽減ブレ-キ フルセグTV DVD再生機能 ミュ-ジックサ-バ- Bluetooth アラウンドビュ- パワ-バックドア レザ-シ-トシ-トヒ-タ- サンル-フ インテリキ- LEDライト ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8人乗り/純正ナビ/バックモニター/ETC/両側パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズ/ハーフレザー調シート/レザーステアリング/LEDオートライト/純正アルミホイール/自社レンタカーアップ

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ 全方位カメラ ETC TV フリップダウンモニター サンルーフ 両側パワスラ SキーX2

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライドドア 純正ナビTVバックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ・後席モニター・両側オートスライドD

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーOPナビ フルセグTV アラウンドビューモニタ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート オットマン コーナーセンサー オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    123万円

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    698万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    1380万円

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    699.9万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ ワゴン TRUEX 3列シート ルーフラック パワーブレーキ バンパーステ

    本体価格
    応談

関東
434
146万円
関西
209
175.2万円
東海
182
241.3万円
北海道
84
131.3万円
九州
119
164.5万円
東北
104
146.8万円
北陸・甲信越
83
171万円
中国
57
175.9万円
四国
52
140.2万円
地域別台数
関東
4
864.5万円
関西
7
1016.3万円
東海
6
1075.3万円
北海道
2
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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エルグランドとインパラのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   シボレー  インパラ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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