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エルグランドとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 145.1万円309万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1453 中古車掲載台数 27
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター/純正8インチナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザー/オットマンシート/AC100V/両側オートスライドドア/AFS付LEDライト

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 全周囲カメラ 全塗装 両側電動スライド

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 9型ナビ 11型後席モニター 両側パワスラ デジタルインナーミラー ハーフレザーシート 両側パワースライドドア クルーズコントロール ビルトインETC ドライブレコーダー オートライト バックカメラ LED

    本体価格
    203.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    194.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ワンオーナー 4WD パワースライドドア 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ 後席モニター ハーフレザーシート オットマン ETC デュアルエアコン オートHIDライト 試乗OK

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ ETC パワスラ バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車両・寒冷地仕様・両側パワスラ・障害物センサー・社外ナビ・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・ETC・クルコン・ハーフレザー・1年保証付

    本体価格
    160万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    212.9万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    237.9万円

関東
500
153.1万円
関西
245
181.4万円
東海
196
243万円
北海道
71
129万円
九州
135
166.4万円
東北
113
153.2万円
北陸・甲信越
84
165.9万円
中国
58
180.4万円
四国
51
136.6万円
地域別台数
関東
17
219.2万円
関西
3
263.3万円
東海
2
237.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
227万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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エルグランドとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  グランマックスカーゴ
307.7万円837.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2488~3498 排気量(cc) 1494~1496
170~300 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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