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エルグランドとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ダイハツ  コペンクーペ
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 176万円283万円
コペンクーペの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8人乗り/メーカーナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 8人乗/サンルーフ/リアモニタ/両側自動ドア

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正ナビ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター /カーナビ/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ワンオーナー メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ニスモエアロ・19AW・マフラー

    本体価格
    310万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り クルコン 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザー 星野インパルエアロキット 4本出マフラー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター /両側電動/天吊モニタ/全周囲カメラ/BTナビ

    本体価格
    41.9万円

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    269万円

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    273.8万円

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    本体価格
    283万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 SDナビ シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    259.6万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    222.9万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/BSアルミ/エアコン/パワステ

    本体価格
    176万円

関東
429
140万円
関西
172
167万円
東海
166
218.6万円
北海道
98
140万円
九州
135
155.3万円
東北
109
162.2万円
北陸・甲信越
89
153.4万円
中国
37
144.3万円
四国
50
131万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
222.9万円
東海
4
246.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
273.8万円

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日産  エルグランド   ダイハツ  コペンクーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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