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エルグランドとF40を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとF40の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フェラーリ  F40
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
1443 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビTV 後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア ディスチャージライト オットマンシート ドライブレコーダー ムージックプレイヤー接続可 DVD再生 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    250万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り/インテリジェントクルーズコントロール/ハーフレザー調シート/USBソケット/純正18インチAW/パワーバックドア/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    383.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター カールソン20インチAW インパルマフラー TEIN車高調 ヴァレンティLEDテール ツインサンルーフ メーカーオプションナビTV 電動フリップダウンリアモニター

    本体価格
    208万円

  • 日産 エルグランド 3.5 V 走行2.3万km 外品フルエアロ Rウイング ライダーグリル 外品17インチAW LEDライト&フォグ LEDテール コーナーセンサー 片スラ 革調カバー Bカメラ ドラレコ付デジタルインナーミラー

    本体価格
    32万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン・HDDナビ・フルセグTV・Bluetooth・全周囲カメラ・ETC・HIDライト・スマートキー・プッシュスタート・後席モニター・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・オットマン

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC バックカメラ TV

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV Bカメラ ETC フリップダウンモニター 両側スライドドア左Pスライドドア オットッマン

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド フリップダウン ブルートゥース フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

関東
488
154.3万円
関西
242
181.2万円
東海
195
245.3万円
北海道
72
130万円
九州
134
163万円
東北
114
152.8万円
北陸・甲信越
85
164.4万円
中国
59
179万円
四国
54
146.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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F40の中古車を探す

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エルグランドとF40のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フェラーリ  F40
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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