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エルグランドとF-150を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとF-150の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  F-150
VS
15万円488.3万円
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中古車相場 108万円1498万円
F-150の相場表を見る
1299 中古車掲載台数 36
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側オートスライドドア 踏み間違い防止

    本体価格
    333万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正10型ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    428万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア LED

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純フルセグSDナビ 後席モニタ 黒革席

    本体価格
    138.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 後席モニター 黒本革シート 純正ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 全方位ナビフルセグ後席フリップダウン

    本体価格
    178万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ナビTV後席モニタ両側PスラPバックドア本革

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン MOPナビ/フリップ地デジAVM両電動

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    265.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 社外ナビフルセグ後席モニターBカメラ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-150 ベース 

    本体価格
    138万円

  • フォード F-150 新車並行車 3.5L/V6 エコブースト 6AT 新品3.5リフト2/4WD切替サンルーフ革シート

    本体価格
    420万円

  • フォード F-150 走行距離証明書付 3.5L/V6 XTL 4×4 ラプターフェイス FUEL20インチ LEDヘッド

    本体価格
    580万円

  • フォード F-150 XLTスーパークルーキャブ 22inch &33×12.50-22.6inchリフトアップ

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 ラリアット リフトアップオーバーフェンダー

    本体価格
    228万円

  • フォード F-150 ラプター 新車並行 4WD パノラマルーフ 新品テスラナビ

    本体価格
    885万円

  • フォード F-150 ラプター 新車並行 802A パノラマサンルーフ

    本体価格
    1028万円

  • フォード F-150 ベースグレード 

    本体価格
    130万円

  • フォード F-150 フレアサイド 4WD 1ナンバー 6名 ETC 同色全塗装 天井張替済

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 ラリアット サンルーフ・リアオートスライドガラス

    本体価格
    165万円

関東
437
139.5万円
関西
175
168.2万円
東海
170
216.3万円
北海道
99
142万円
九州
137
154.4万円
東北
109
161.8万円
北陸・甲信越
87
154.3万円
中国
35
149.6万円
四国
50
131万円
地域別台数
関東
13
505.8万円
関西
6
680.2万円
東海
11
822.8万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
3
1028.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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エルグランドとF-150のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  F-150
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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