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エルグランドとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとエクスペディションの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  エクスペディション
VS
21.8万円702.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 198万円348万円
エクスペディションの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期型/禁煙車/両側電動スライド/フリップダウンモニター/純正メモリナビ/フルセグ/7人乗り/ハーフレザーシート/オートクルーズコントロール/純正ビルトインETC/LEDヘッドライト/純正18インチアルミ

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9型ナビ 純正11型後席モニター NISMOエアロ BSM ETC ドラレコ 全方位 パワースライドドア オットマン LEDヘッド フォグ 純正18インチAW 純正フロアマット 前後コーナーセンサー

    本体価格
    263.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 車検整備付き 1年保証 ナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 両側パワスラ クルコン パワーシート シートヒーター

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 50系最終型 Wムーンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ ステップタイプ カロッツエリア楽ナビ 後席モニター ETC  バックカメラ キセノンヘッドライト 両側オートスライドドア 左側オートステップ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 自社即日審査 全車両共有

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    220万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正フルエアロ 後席モニター 純正10型ナビ 黒革シート 両側電動ドア 電動リアドア 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 追従型クルコン シートメモリ 助手席2列目オットマン

    本体価格
    332.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・フリップダウンモニター・ETC・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・スマートキー・LEDヘッドライト・純正18インチAW

    本体価格
    114万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ 後席モニター 黒革 アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア パワーシート シートヒーター 100v電源 シートメモリー クルーズコントロール 純正18インチアルミ BT

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    348万円

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    221万円

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    応談

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

関東
430
138.6万円
関西
190
140.3万円
東海
137
234.4万円
北海道
85
131.9万円
九州
112
141.8万円
東北
98
145.4万円
北陸・甲信越
79
145.8万円
中国
48
135.7万円
四国
37
149.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
221万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとエクスペディションのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  エクスペディション
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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