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エルグランドとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 127.9万円228万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 14
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター BIG-X8型ナビ/後席モニター/両側自動ドア

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター フリップダウン 純正ナビ 両側電動ドア LED

    本体価格
    214.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD 後席モニター 両側パワスラ パワーシート

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 禁煙 後席モニター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    53.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー FU0828 純正HDDナビ CD DVD

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビTV 後席モニター 左側電動ドア

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 道内不使用 1年保証付 コンビシート

    本体価格
    78万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD フリップダウンモニター両側パワスラ

    本体価格
    128.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    138.4万円

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    164.6万円

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    147.5万円

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    132万円

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    本体価格
    139.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    141万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 走行57000km 整備記録付き 4WD

    本体価格
    159万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

関東
414
137.8万円
関西
160
160.8万円
東海
163
216.6万円
北海道
96
143.3万円
九州
130
154.8万円
東北
103
157.3万円
北陸・甲信越
90
152.2万円
中国
37
144.7万円
四国
49
130.5万円
地域別台数
関東
9
161.9万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
152.8万円
中国
0
---
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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エルグランドとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  エクスプローラースポーツトラック
307.7万円837.9万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2488~3498 排気量(cc) 4009~4600
170~300 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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