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エルグランドとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとキャンターガッツの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 38.8万円256万円
キャンターガッツの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 83
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ナビTV全方位カメラ 革シート 両側パワスラ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒レザーシート/360°カメラ/禁煙車

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモエアロサス純8ナビ後席MドラレコETC

    本体価格
    275.4万円

  • 日産 エルグランド ライダー オーテック30th ナビTV後席モニ ナビTV後席モニター

    本体価格
    285万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD サンルーフ・衝突軽減ブレーキ・本州仕入

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 中期型 白本革 ナビ 全周囲 7人乗 クルコン

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビ DTV Bカメラ 黒革 HID 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 1年保証付/後席モニター/Wパワースライド

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ キャンターガッツ クレーン TADANOクレーン 吊上荷重490キログラム

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    256万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 全低床 DX ディーゼル 新明和600KGアーム式パワーゲート付

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ デラックスカスタム仕様 3.0軽油ターボ TVナビ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    119万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 平 1.5t 

    本体価格
    55万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 4WD・パネルバン・1.5t積・オートマ 

    本体価格
    161.7万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 1.5t 全低床平ボディ カスタム車

    本体価格
    227.7万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 ロング 超低床 DX 低床トラックリヤWタイヤ最大積載1.5t

    本体価格
    60万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 低床トラックリヤWタイヤ 最大最大積載1500kgディーゼル車木製荷台

    本体価格
    83万円

関東
435
139.1万円
関西
173
166.3万円
東海
170
219.5万円
北海道
101
140.9万円
九州
133
156.3万円
東北
110
156.6万円
北陸・甲信越
87
154.6万円
中国
35
145.4万円
四国
52
129.6万円
地域別台数
関東
14
81.5万円
関西
14
95.2万円
東海
8
123.4万円
北海道
7
160.4万円
九州
21
142.6万円
東北
7
116.5万円
北陸・甲信越
4
85万円
中国
0
---
四国
8
141.3万円

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エルグランドとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱ふそう  キャンターガッツ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 2000~3000
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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