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エルグランドとエラントラを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとエラントラの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ヒョンデ  エラントラ
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
エラントラの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 中期 キャプテンシート オットマン 純正HDDナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター 前後独立フリップダウンモニター 純正AW サンシェード

    本体価格
    82万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/Bluetooth/インパルグリル/インパル4本出しマフラー/両側電動スライドドア/純正フリップダウンモニター/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/サンシェード/ハーフレザーシート/ETC/8人乗

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 1オーナー車 メーカーHDDナビ アラウンドビューモニター Bluetooth 両側パワースライド パワーバックドア ビルトインETC クルコン ダブルエアコン LEDヘッド 純正18AW 2年保証

    本体価格
    225万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター エスプレッソレザープレミアムセレクション 後席モニター 電動カーテン AVM ETC キセノン 両オートスライド&両オートステップ 運転席パワーシート 前席ヒーター 革シート セカンドシートオットマン フルセグ BT MS DVD インテリキー 寒冷地

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS T0926 純正HDDナビ CD DVD 地デジフルセグ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 3.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD 後期タイプWサンルーフディーゼルハーフレ

    本体価格
    228万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動ドア 全周囲カメラ 100V電源 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD パートタイム4WD 両側電動スライドドア オットマン カーナビ フルセグ 後席モニター ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    125万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム サンルーフ/新品シュタイナーFTX20AW/テイン車高調/革シート/両側パワスラ/フリップダウンモニター/100V電源/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 6ヶ月走行距離無制限保証付 中期型 純正9インチナビ インテリジェントクルーズコントロール 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車 ETC ハーフレザーシート ウォークスルー LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ エラントラ 4ドアクーペ 

    本体価格
    240万円

関東
428
152.5万円
関西
210
175.6万円
東海
176
238.4万円
北海道
78
135万円
九州
113
159.4万円
東北
93
147万円
北陸・甲信越
78
171万円
中国
56
171.5万円
四国
55
145.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エルグランドとエラントラのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ヒョンデ  エラントラ
307.7万円837.9万円 新車時価格 164万円183.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1730×1425
2488~3498 排気量(cc) 1795~1975
170~300 最高出力(馬力) 132~141
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12~12.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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