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エルグランドとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日野自動車  デュトロ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 1103
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 検 2年/半革/両側Pスラ/ナビ/Bカメ/FD/フルセグ/ETC/Bluetooth/パートタイム4WD/MTモード/CD/DVD/電格ミラー/Mウィンカー/Aライト/Pスタート/スマキー/HID/AW

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター プレミアムナビエディション W サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア 助手席・2列目オットマン LEDヘッドライト クルーズコントロール バックカメラ ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth再生 ETC ハーフレザーシート 純正18インチAW

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ リアカメラ フルセグ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    31.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動スライドドア・8人乗・パワーバックドア・8インチBluetooth対応フルセグナビ・後席10インチモニター・スマートミラー・ドラレコ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD 後席フリップダウン リモコンスターター

    本体価格
    338万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ツインサンルーフ/黒本革シート/後席モニター/全周囲カメラ/社外19インチホイール/シートヒーター/パワーシート/AC100V電源/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クリアランスソナー/ダウンサスペンション

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター SDナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1年保証 両側電動 前後ソナー 100V電源 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV BLUETOOTH 純正18AW REGNOタイヤ スマートキー 前後ドラレコ オートライト HID ハーフレザー 車検整備付き

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期 ワンオーナー フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー クルーズコントロール オットマンシート 純正SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC AW

    本体価格
    101万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    225万円

関東
469
148.6万円
関西
240
181万円
東海
193
245.4万円
北海道
70
131.3万円
九州
139
164.6万円
東北
111
151.8万円
北陸・甲信越
88
173.5万円
中国
61
182.6万円
四国
52
140.6万円
地域別台数
関東
304
347.7万円
関西
193
371.3万円
東海
178
344.3万円
北海道
71
319.9万円
九州
176
288.1万円
東北
42
272.8万円
北陸・甲信越
38
393.7万円
中国
25
263万円
四国
76
390万円

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エルグランドとデュトロのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日野自動車  デュトロ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 2700~5300
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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