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エルグランドとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ホンダ  インスパイア
VS
24万円699万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 25
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ツインサンルーフ フリップダウンモニター 7人乗り 2列目キャプテンシート Bluetooth 地上テレビ フルセグ エンジンスターター ハーフレザーシート アラウンドビューモニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア 禁煙車 ETC HIDヘッドライト スマートキー Bluetooth オートライト ダブルエアコン 電動格納ミラー 純正18インチアルミ オットマン 横滑り防止

    本体価格
    79.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ 純正8型HDDナビ パワーバックドア クリアランスソナー クルーズコントロール ブラックレザーシート パワーシート 100V/100W電源 2列目コンフォタブルキャプテンシート ニスモマフラー ETC

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム NISMOパフォーマンスパッケージAキットスポーツリセッティング踏間違衝突防止レーダークルーズHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビュモニタスマートルームミラーパワーバックドア両電ドア

    本体価格
    359万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 禁煙車 純正ナビ フリップダウンモニター 黒レザーシート 全周囲カメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー クリアランスソナー クルーズコントロール オットマン フルセグ ETC 車検整備付

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ツインサンルーフ 両側パワスラ 大型リアスポイラー オーテック18インチAW HIDヘッドライト フォグ 社外ナビ デジタルTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート 予備キー ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1オーナー/アルパインフリップダウンモニター/半革シート/両側電動スライドドア/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/イクリプスナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ツインサンルーフ ナビ 全方位モニター ETC フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    38.6万円

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    137万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 フルエアロ 新品ロクサーニ19インチ ハーフレザーシート 純正HDDマルチナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    122万円

関東
430
151万円
関西
209
175.9万円
東海
176
239万円
北海道
78
131.8万円
九州
111
160.1万円
東北
90
148.6万円
北陸・甲信越
80
168.3万円
中国
57
175.4万円
四国
55
147.4万円
地域別台数
関東
12
98.2万円
関西
4
68万円
東海
6
125.1万円
北海道
1
60万円
九州
1
90万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとインスパイアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  インスパイア
307.7万円837.9万円 新車時価格 330万円390万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
2488~3498 排気量(cc) 3471
170~300 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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