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エルグランドとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ホンダ  エリシオン
VS
19万円715万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 18.7万円209.8万円
エリシオンの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 127
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター 純正ナビ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 全方位 後席オートエアコン フロントフォグライト プッシュスタート スマートキー ETC 地デジ Bluetooth接続 オットマン

    本体価格
    199.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X /CD/Wサンルーフ/左自動ドア/スマートキー/スポーツモード付AT/純正アルミ/ドアバイザー/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター・ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・バックビューモニター・ビルトインETC車載器・助手席側電動スライドドア・インテリジェントクルーズコントロール・キセノンオートライト・フォグランプ

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 360°セーフティアシスト レーダークルーズ エマージェンシーブレーキ アラウンドビュー 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正18インチアルミ 7人乗り

    本体価格
    371.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム メ-カーOP全装着エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ純正ナビ後席ディスプレイ本革シート前後側方衝突防止アラウンドビュMスマートミラーパワーバック両電ドア保温冷庫

    本体価格
    489万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 黒クロスシート仕様 マニュアルシート  アラウンドビューモニター 純正ナビ フリップダウンモニター 両側オートスライドドア フルセグ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD ワンオーナー 純正8型SDナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー パワーバックドア 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正リップスポイラー ビルトインETC

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期モデル アルパインナビ 地デジTV バックカメラ アルパインフリップダウンモニター 両側パワースライドドア Pスタート インテリキー 助手席オットマン機能 ETC ダウンサス 社外20インチアルミ

    本体価格
    169万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック インテリジェントクルーズ踏み間違い衝突防止アシストWサンルーフ黒本革シートHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュモニタCソナパワーバック両電ドアポジションメモリLEDデイライトインパル20AW

    本体価格
    379万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 両側電動スライド パワーバックドア SDナビ ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
443
142.7万円
関西
209
176.7万円
東海
172
246.3万円
北海道
84
126.3万円
九州
127
169.5万円
東北
107
156.3万円
北陸・甲信越
79
170.5万円
中国
61
185.8万円
四国
52
144.8万円
地域別台数
関東
56
56.9万円
関西
17
65万円
東海
4
51.6万円
北海道
5
61.3万円
九州
8
55.2万円
東北
18
60.1万円
北陸・甲信越
11
47.8万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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エルグランドとエリシオンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  エリシオン
307.7万円837.9万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
2488~3498 排気量(cc) 2354~3471
170~300 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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