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エルグランドとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとバモスホビオの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  バモスホビオ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円197万円
バモスホビオの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 134
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビTVアラウンドビューモニター/後席モニター/両側パワスラ/オートバックドア/クルーズコントロール/LEDライト/カーテンエアバック/クルコン/18アルミ/

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ ワンセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    42.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 4WD 寒冷地仕様 純正9型ナビ 夏冬タイヤ ドラレコ 純正エンスタ ETC シートヒーター オットマンシート パワーシート 電動リアゲート 両側パワスラ クルコン バックカメラ スマートキー フォグランプ

    本体価格
    232.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ Bカメラ クルーズコントロール 横滑り防止装置 両側パワースライドドア ステアリングリモコン ハーフレザーシート  シートリフター オットマン 後席サンシェード 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 360°カメラ 後席用フリップダウンモニター クリアランスソナー 両側電動スライドドア 黒半革 オットマン タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    66万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート LEDライト ブラインドスポットモニター ビルトインETC 純正ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    246.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン メーカーオプション全装着レーダークルーズ踏間違衝突防止アシストWサンルーフHDDナビ5.1chBOSEサラウンド13SP後席プライベートシアタ黒本革シートアラウンドビュCソナモニタパワーバック両電ドア

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー Wサンルーフ アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグ パワーバックドア クルコン 両側パワスラ フリップダウンモニター 純正18AW クルコン LEDライト AC100V電源

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    87万円

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  • ホンダ バモスホビオ G 

    本体価格
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  • ホンダ バモスホビオ 660 M 5速MT/CDオーディオ/走行64000キロ/1オーナー車

    本体価格
    44.8万円

関東
481
151.5万円
関西
245
183.1万円
東海
199
244.6万円
北海道
76
130.5万円
九州
133
163万円
東北
115
152.4万円
北陸・甲信越
90
165.3万円
中国
59
177.7万円
四国
54
146万円
地域別台数
関東
32
46.6万円
関西
24
57.6万円
東海
16
46.5万円
北海道
6
40.5万円
九州
24
53.9万円
東北
12
60.2万円
北陸・甲信越
4
92.7万円
中国
7
43.9万円
四国
9
50.8万円

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エルグランドとバモスホビオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  バモスホビオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2488~3498 排気量(cc) 656
170~300 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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