日産 エルグランド | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
15万円~486.9万円
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中古車相場 |
46万円~119万円
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1205台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 エルグランド | ホンダ ラグレイト | |
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307.7万円~837.9万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 3471 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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