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エルグランドとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとエレメントの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  エレメント
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 34万円198万円
エレメントの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 57
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9型ナビ 後席モニター LEDヘッド

    本体価格
    239万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 純正ナビ フリップダウン 全周囲カメラ

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 エルグランド 250HWS アーバンクロム 2025年も宜しくお願 250HWS アーバンクロム 2025年も宜しくお願

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー 純正HDDナビ 全方位

    本体価格
    337.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー両側自動ドアナビBluetooth

    本体価格
    124万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 踏間違防止レダクルWSR後席TV黒革リモスタ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ Bカメラ 片側電動 ETC ドラレコ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 片側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 全方位カメラ/黒革/後席モニタ/両側自ドア

    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
    105万円

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    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外アルミ・BTオーディオ・HIDヘッド

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ・HID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD グリルガード ルーフラック リヤラダー

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 4WD 

    本体価格
    109万円

関東
430
140.2万円
関西
171
167.1万円
東海
168
218.5万円
北海道
98
140万円
九州
134
155.6万円
東北
109
162.2万円
北陸・甲信越
89
153.4万円
中国
37
143.8万円
四国
50
131万円
地域別台数
関東
19
105.3万円
関西
11
83.3万円
東海
8
109.7万円
北海道
4
81.1万円
九州
8
99.4万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
90.6万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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エルグランドとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  エレメント
307.7万円837.9万円 新車時価格 272万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
2488~3498 排気量(cc) 2354
170~300 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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