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エルグランドとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとピアッツァの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  ピアッツァ
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 11
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ Wサンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    224.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革/全方囲カメラ/プリクラッシュ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ&フルセグTV・Bluetoothオーディオ・

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 1オナ/衝突軽減ブレーキ/Rクルーズ/8人乗

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター Sハーフレザーシート 250ハイウェイスター Sハーフレザーシート

    本体価格
    228万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 踏違防止レダクルSR後席エンタ黒革アラビュ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD 両側PS 後席モニター

    本体価格
    324.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 純正マルチ・レザーシート・Bluetooth

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    228万円

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    158万円

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    178万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    199.9万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

関東
437
140.1万円
関西
175
168.2万円
東海
170
216.3万円
北海道
99
142万円
九州
138
155万円
東北
110
161万円
北陸・甲信越
88
155.5万円
中国
35
149.6万円
四国
50
131万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
3
192.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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エルグランドとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  ピアッツァ
307.7万円837.9万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2488~3498 排気量(cc) 1809
170~300 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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