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エルグランドとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   いすゞ  ピアッツァ
VS
14.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
ピアッツァの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH 純正ナビゲーションMM520D-L・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー前・シートヒーター前席・オートクルーズ・ETC2.0・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    374万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 自社 ローン 2年保証付 パワースライドドア メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ディスチャージ ハーフレザーシート タイミングチェーン

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS パナソニック9インチフローティングナビ カロッツェリア10.1後席モニター バックカメラ 衝突軽減 フロント/バックソナー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    203.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム オートバックドア・茶革シート・運転席パワーシート

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター IMPULミレニアム20インチアルミ・8人乗り・両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・フリップダウンモニター・ドライブレコーダー・インテリキー・バックカメラ・HIDヘッドライト・AA/C・プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 両側電動ドア 純正HDDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー/禁煙車/後期型/アラウンドビューモニター/本革シート/両側電動スライドドア/純正ナビ/フルセグ/ビルトインETC/純正18インチアルミホイール/100V電源/インテリジェントキー/HIDヘッドライト

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙車 黒半革 両側パワスラ 全周囲カメラ メーカーHDDナビ 黒半革 オットマン バックカメラ フルセグ スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルーズコントロール

    本体価格
    158.9万円

ピックアップ中古車
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    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
    138万円

関東
474
144.4万円
関西
193
147.2万円
東海
183
231.6万円
北海道
81
135.4万円
九州
116
141.6万円
東北
104
143.8万円
北陸・甲信越
79
165.2万円
中国
47
140.1万円
四国
46
131.9万円
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
309.5万円
四国
0
---

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エルグランドとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  ピアッツァ
307.7万円837.9万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2488~3498 排気量(cc) 1809
170~300 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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