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エルグランドとベレットを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとベレットの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  ベレット
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 178万円475万円
ベレットの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター パワースライドドア ハーフレザーシート 純正17インチ HID キーレス

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 障害物センサー 純正HDDナビ 後席モニター サンルーフ 電動リアゲート Wエアコン 追従クルコン HIDライト オートライト オートステップ BT接続 純正アルミ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー 大画面ナビ 全周囲カメラ クルーズコントロール 前後ドラレコ ETC シートヒーター オートバックドア LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    332万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 3列シート7人乗/両側パワースライドドア/ケンウッド9型フルセグTV/Bluetooth対応/アラウンドビューモニター/360度セーフティアシスト/LEDヘッドライト/パワーバックドア/純正18インチアルミホイル

    本体価格
    340万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ・ETC・10インチ純正ナビ・地デジ・両側パワースライドドア・アラウンドビューカメラ・360セーフティアシスト・インテリアエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    394万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外ナビ バックカメラ クルコン 両側電動 フルセグ DVD SDREC Bluetooth HDMI USB iPod イージークローザードア 助手席/2列目オットマン ハーフレザーシート 社外前方ドラレコ ETC2.0 純正サイド/リアスポイラー

    本体価格
    184.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 1オナ OPフロントエアロ OPリアスポ 後席M 本革シート 全周囲M 純正ナビTV エマブレ 追従クルコン ドラレコ 運助シートヒータ シートメモリ パワーバックドア ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ・TV・バックカメラ・アラウンドビューモニター・左側パワースライドドア・ハーフレザーシート

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/純正9型ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/後席モニター/バックカメラ/ビルトインETC/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/後席サンシェイド/ISOFIX/革巻ステアリング

    本体価格
    204.8万円

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    応談

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    178万円

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    本体価格
    475万円

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

関東
457
144.1万円
関西
231
179.6万円
東海
189
247.4万円
北海道
69
128.3万円
九州
137
160.8万円
東北
110
149.7万円
北陸・甲信越
81
176.4万円
中国
61
182.3万円
四国
52
138.9万円
地域別台数
関東
3
443.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
280万円
中国
2
350万円
四国
0
---

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エルグランドとベレットのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  ベレット
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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