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エルグランドとギガを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   いすゞ  ギガ
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 142
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正9型SDナビ バックカメラ 後席モニター ブラックハーフレザーシート クルーズコントロール 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー エンジンスターター ビルトインETC 純正フロントスポイラー 純正18AW

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム メーカーオプション全装着WサンルーフHDDナビ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ踏間違衝突防止レーダークルーズパワーバック両電ドア保温冷庫NISMOエアロECMサス19AWマフラ

    本体価格
    419万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム Wサンルーフ・電動黒革シート・アラウンドビューモニター・両側電動スライドドア・追従クルーズコントロール・サイド&バックカメラ・ドライブレコーダー・AA/C・インテリキー・HDDナビ・フルセグ・BOSEサウンド

    本体価格
    87万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア/社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/後席モニター/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/3列シート/地デジ/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/オットマン/オートエアコン/Bluetooth搭載

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター スマートキー 両側パワースライドドア ナビ 地デジTV Bluetooth接続 フリップダウンモニター バックカメラ パワーリアゲート 保冷温庫 ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム キーフリー ダブルサンルーフ バックカメラ付 地デジTV ダブルエアコン 盗難防止 エアバック パワーウィンドウ アルミホイール 3列シート ABS 助手席エアバック ESC パワステ オートエアコン

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外ナビ 片側パワスラ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 走行3.7万km 禁煙車 ツインサンルーフ 純正10インチナビ 純正11インチ後席モニター 両側電動スライドドア  全周囲カメラ レーダークルーズ ETC デジタルインナーミラー フルセグ BSM

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    223万円

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    945.2万円

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    応談

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    445万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 25t セルフ 4段クレーン付 4軸低床 2PG-CYJ77C

    本体価格
    応談

関東
422
152.3万円
関西
205
174.2万円
東海
169
243.9万円
北海道
77
136.9万円
九州
113
161.2万円
東北
88
143.7万円
北陸・甲信越
74
176万円
中国
55
172.8万円
四国
55
145.7万円
地域別台数
関東
30
646.2万円
関西
17
529.2万円
東海
8
601.5万円
北海道
41
992.4万円
九州
20
930万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円

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エルグランドとギガのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  ギガ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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