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エルグランドとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ジャガー  Eペイス
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 190万円798万円
Eペイスの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 84
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全方位カメラ/追従クルコン/電動ドア/ETC

    本体価格
    280.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビ 後席

    本体価格
    235万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 1年保証/禁煙車/全周囲カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    139万円

  • 日産 エルグランド 3.3 スペシャルエディション 革シート/ETC/夏冬タイヤホイールセット

    本体価格
    79万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 1オーナー 両側電動スライドドア 半革

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 現行型純正ナビBカメラ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    224.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS LED ETC カロッツェリアナビ リヤモニター

    本体価格
    390万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 黒本革/4WD/プリクラッシュ/19incホイール

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ 全方位カメラ ETC クルコン

    本体価格
    180.7万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD コールドクライメートPKG 21AW

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    689万円

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD MOMO20インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズ BSM パワーゲート

    本体価格
    209.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    233.1万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒革シート ディーゼル 全周囲カメ

    本体価格
    265.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー BTB21インチ 低ダスト

    本体価格
    299万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベースグレード 純正ナビ

    本体価格
    248.6万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ACC LED 20インチAW 電動ゲート

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/Pバックドア/シートH

    本体価格
    264.1万円

関東
416
136.7万円
関西
160
155.7万円
東海
148
220.6万円
北海道
93
143.2万円
九州
128
147.8万円
東北
104
157.3万円
北陸・甲信越
80
152.9万円
中国
32
137.6万円
四国
52
126.9万円
地域別台数
関東
29
326万円
関西
11
308.1万円
東海
23
288.6万円
北海道
4
281.6万円
九州
3
240.5万円
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
5
431.6万円
中国
3
263.9万円
四国
5
365万円

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エルグランドとEペイスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ジャガー  Eペイス
307.7万円837.9万円 新車時価格 443万円854.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2488~3498 排気量(cc) 1498~1999
170~300 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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