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エルグランドとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとチェロキーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ジープ  チェロキー
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 37.7万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 174
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後期最終/後席モニター/両自動D/Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正HDDナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダーS HDDナビ/ETC/バックカメラ/リアモニター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側イージークローザードア 純正ナビ

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 全周囲カメラ/両側自動/リアモニタ/AC100V

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ サンルーフ本革ツインモニター全周囲カメラ

    本体価格
    488.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター Bカメラ BT 純正ナビ ETC

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正エアロ 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    253.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正8型ナビ

    本体価格
    149.3万円

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    本体価格
    304.1万円

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    135万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 弊社販売車両 3ヵ月保証 1オーナー

    本体価格
    148.8万円

関東
440
139.2万円
関西
175
168.1万円
東海
173
216.8万円
北海道
102
141.5万円
九州
135
156.8万円
東北
112
159.5万円
北陸・甲信越
88
153.8万円
中国
35
145.4万円
四国
52
129.6万円
地域別台数
関東
73
198.6万円
関西
17
172.8万円
東海
33
192.4万円
北海道
22
150.8万円
九州
10
214.5万円
東北
6
175.3万円
北陸・甲信越
4
195.2万円
中国
2
265万円
四国
7
168.9万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ジープ  チェロキー
307.7万円837.9万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
2488~3498 排気量(cc) 1995~3238
170~300 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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