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エルグランドとLBXを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとLBXの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   レクサス  LBX
VS
15万円486.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 400万円745万円
LBXの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 60
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー SDナビ/フリップダウン/電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター ブラックレザーリミテッド 4WD 

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD LEDヘットライト 寒冷地仕様車

    本体価格
    162万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 踏間違防止レダクルWTV本革WSR電動ステップ

    本体価格
    289万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 検 2年/革/ナビ/全方位カメラ/Pスラ/TV/ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション 後期 両パワスラ ナビ フリップダウン

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/リアモニタ/Bカメラ/両側自動ドア

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 自社 ローン サンルーフ レザーシート

    本体価格
    47万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 7人乗り・革シート・フリップモニター

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 8型ナビ 11型リアモニター 両側電動ドア

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス モデリスタ マークレビンソン セミアニリ

    本体価格
    519.8万円

  • レクサス LBX リラックス 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    510万円

  • レクサス LBX リラックス 1オナ 茶革 マクレビ HUD パノラV 寒冷地

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス LBX ビスポーク ビルド E-Four 4WD 100台限定車/L-ANILINE本革ソリスホワイト

    本体価格
    745万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX クール モデリスタエアロ BSM PKSB ナビTV S-H

    本体価格
    550万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD モデリスタエアロ 19インチAW ACC HUD

    本体価格
    572.7万円

  • レクサス LBX リラックス パノラミック・パワーBドア

    本体価格
    496万円

  • レクサス LBX リラックス 黒革シート・前後ドラレコ・電動リアゲート

    本体価格
    485.4万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 直接買取 マークレビンソン 1オーナー禁煙

    本体価格
    492万円

関東
413
148.4万円
関西
164
174.5万円
東海
166
216.8万円
北海道
95
150.5万円
九州
124
145.9万円
東北
112
134.5万円
北陸・甲信越
73
163.5万円
中国
31
126.4万円
四国
51
132.7万円
地域別台数
関東
11
496.6万円
関西
15
507.1万円
東海
8
504.1万円
北海道
4
571万円
九州
7
546.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
515.6万円
中国
10
512.2万円
四国
1
446万円

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エルグランドとLBXのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   レクサス  LBX
307.7万円837.9万円 新車時価格 420万円720万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
2488~3498 排気量(cc) 1490~1618
170~300 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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