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エルグランドとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   マツダ  アクセラスポーツ
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 18万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 663
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ TV 両側電スラ 4カメラ LEDヘッド

    本体価格
    102万円

  • 日産 エルグランド 250   XG 純正ナビ TV サイド バックカメラ 250   XG 純正ナビ TV サイド バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD フリップダウン WAC フルセグ 両側Pスラ

    本体価格
    220万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    265万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 黒本革シート 全周囲 後席モニター

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター ・車検付 250ハイウェイスター ・車検付

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター /両側電動/天吊モニタ/全周囲カメラ/BTナビ

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 目 玉 車   後席モニター/9インチナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    243.7万円

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    本体価格
    67.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位モニター パドルシフト

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    89.9万円

関東
440
139.2万円
関西
175
168.1万円
東海
173
216.8万円
北海道
102
141.5万円
九州
134
157.2万円
東北
111
158万円
北陸・甲信越
87
153万円
中国
35
145.4万円
四国
52
129.6万円
地域別台数
関東
209
91.4万円
関西
93
102.3万円
東海
102
93.6万円
北海道
24
95.4万円
九州
57
95.8万円
東北
48
101.8万円
北陸・甲信越
47
104.7万円
中国
70
108.4万円
四国
13
108.9万円

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日産  エルグランド   マツダ  アクセラスポーツ
307.7万円837.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
2488~3498 排気量(cc) 1496~2188
170~300 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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