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エルグランドとポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   マツダ  ポーター
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
1461 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 横滑り防止装置 両側電動スライドドア ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD /禁煙車/・純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/電動格納ウィンカーミラー/プッシュスタート/フォグランプ

    本体価格
    130万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 社外フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前席パワーシート 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー アラウンドビューモニター 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ハーフレザーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ディーラーOPナビ・両側電動スライドドア・バックモニター・クルーズコントロール・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 7人乗り純正HDDナビ後席モニター アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS オートバックドア登録済未使用車

    本体価格
    364万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9型ナビ!フルセグTV!フリップダウンモニター!バックカメラ!両側パワスラ!クルコン!ビルトインETC!LEDヘッドライト!ハーフレザーシート!後席ロールサンシェード!インテリキー!プッシュスタート!禁煙車!

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS エマージェンシーブレーキ・障害物センサー・クルーズコントロール・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・メモリーナビ・後席モニター・両側オートスライドドア・LEDヘッドランプ

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    93万円

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品 エンジン一発始動 3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

関東
492
152.6万円
関西
246
183.5万円
東海
197
245.7万円
北海道
75
133.9万円
九州
130
161.5万円
東北
120
154.8万円
北陸・甲信越
92
170.7万円
中国
56
177.4万円
四国
53
142.7万円
地域別台数
関東
3
78.6万円
関西
0
---
東海
3
74.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
1
60万円

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日産  エルグランド   マツダ  ポーター
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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