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エルグランドとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとカブリオの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スマート  カブリオ
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム WSR・10型ナビ・後席M・全カメラ・ETC2.0

    本体価格
    388.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ ナビ テレビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ/TV/バックカメラ/ETC/クルコン/半革/

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム スマートキー ETC Bluetooth バックモニター 両側電動スライドドア シートヒーター/クーラー 横滑り防止 サンシェード フリップダウンモニター

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD バックカメラ

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 純正メーカーナビ フルセグ ブルートゥース DVD再生 純正後席モニター 全方位カメラ 両側電動ドア 電動リアゲート 黒本革電動シート 新品ハンドル シートヒーター レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350XL 

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動パワスラ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/プッシュスタート/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth接続/ETC車載器/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール

    本体価格
    246.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD アラウンドビュー クルーズコントロール付

    本体価格
    274万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル WORK16インチAW ダウンサス SDナビゲーション Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー ETC タコメーター GPSレーダー探知機 社外センターマフラー スペアキー有 純正マフラー有 純正AWスタッドレス有

    本体価格
    62.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

関東
454
143.9万円
関西
231
179.6万円
東海
188
247.3万円
北海道
69
128.3万円
九州
134
160.4万円
東北
110
149.7万円
北陸・甲信越
80
177万円
中国
61
182.3万円
四国
52
138.9万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
3
157.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エルグランドとカブリオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スマート  カブリオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 165万円250万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
2488~3498 排気量(cc) 598~698
170~300 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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