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エルグランドとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 7
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 7人乗 アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア インテリジェントキー ETC 3列シート

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ/片側電動スライドドア/クリアランスソナー/スマートキー/オートライト/電動格納ミラー/3列シート/オットマン/アルミホイール/記録簿/走行10.2万キロ

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正10インチナビ エマージェンシーブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター 後席モニター 両側オートドア 電動バックドア LEDライト 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 両側Pスラ・新規車検整備付・本州仕入車

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/TV・ラジオ・BT・SD・CD・DVD・AUX/片側パワスラ/ETC/Bカメラ/クルコン/前方ドラレコ/インテリジェントルームミラー/前後コーナーセンサー/オットマン/MTモード付AT

    本体価格
    152.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC/バックカメラ/両側スライド片側電動

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 エルグランド ライダー黒クロス Bモニター ETC ナビ 

    本体価格
    44万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /7人乗り/メーカーナビ/フルセグTV/Bluetooth/アラウンドビューモニター/コーナーセンサー/リアエンターテインメント/両側パワスラ/ハーフレザーシート/HID/ビルトインETC/キャプテンシート/オットマン/AC100V電源

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム メーカーオプション全装着NISMOスポーツリセッティング&エアロキット&サス&マフラ&カーボンミラ&カーボンピラ踏間違衝突防止レダクル5.1BOSE後席シアタWSR本革パワーバック両電アラビュSRミラ

    本体価格
    419万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD バックカメラ/ETC/Pスタート/ローダウン/左側Pスライド/ドライブレコーダー

    本体価格
    57.9万円

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    応談

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関東
430
150.8万円
関西
210
175.7万円
東海
176
239万円
北海道
78
131.8万円
九州
111
160.1万円
東北
90
148.6万円
北陸・甲信越
80
168.3万円
中国
57
175.4万円
四国
55
147.4万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
307.7万円837.9万円 新車時価格 5775万円6300万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2488~3498 排気量(cc) 5439
170~300 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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