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エルグランドとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
19.9万円699万円
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中古車相場 79.8万円110万円
Rクラスの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD NISMOエアロ&グリル&サス&マフラー20AW踏間違衝突防止レーダークルーズWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビュモニタCソナパワーバック両電ドア寒冷地リモスタ

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正SDナビ プロパイロット フリップダウン 全方位カメラ ドライブレコーダー オットマン 純正アルミホイール 車線逸脱警報機能 電動格納ミラー オートライト 純正フロアマット 革巻きステアリング

    本体価格
    249.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター 純正ナビ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 全方位 後席オートエアコン フロントフォグライト プッシュスタート スマートキー ETC 地デジ Bluetooth接続 オットマン

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 10型ナビ/全周囲/後席モニター/両側電動スライド/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/オットマン/コーナーセンサー/横滑り防止装置/追従クルコン/インテリジェントキー/プッシュスタート

    本体価格
    323.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    354.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    320.9万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 寒冷地仕様 両側電動スライドドア 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動シート リアトラフィックモニター アダプティブヘッドライト 電動リアゲート MTモード 禁煙車

    本体価格
    437万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV フロントドライブレコーダー ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC

    本体価格
    105.1万円

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    本体価格
    98万円

関東
434
146.1万円
関西
209
175.1万円
東海
183
241.7万円
北海道
84
131.3万円
九州
119
164.5万円
東北
104
146.8万円
北陸・甲信越
83
171万円
中国
57
175.1万円
四国
52
140.3万円
地域別台数
関東
2
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
86.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとRクラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Rクラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
2488~3498 排気量(cc) 3497~5461
170~300 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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